ATS-H2
Adoptant un système de châssis de connexion flexible unique et une conception de rigidité au roulis ultime, il améliore les performances tout-terrain.
La conception humanisée de la colonne de direction réglable à deux angles et la conception unique du siège rabattable peuvent répondre aux postures de conduite debout et assises.
En utilisant des batteries au lithium ternaires à forte consommation d'énergie, puissance spécifique élevée et longue durée de vie, l'autonomie et l'efficacité de l'ensemble du véhicule sont considérablement augmentées.
Adopter un faible bruit, une précision de contrôle élevée, une réponse dynamique rapide, des moteurs à faible vitesse et à couple élevé, rendant le divertissement tout-terrain et compétitif plus intéressant.
Adoptant un nouveau système de suspension, la suspension est robuste et stable, équipée de droits de propriété intellectuelle indépendants de l'amortisseur, correspondant aux conditions tout-terrain de l'amortisseur, améliore considérablement la conduite traversante et sauvage.