Caractéristiques:
Doté d'un système de châssis articulé innovant avec des liaisons adaptatives et une rigidité au roulis conçue avec précision, ce modèle révolutionnaire offre une domination inégalée en tout-terrain.
Le centre utilisateurteredSa conception intègre une colonne de direction réglable à double angle et un système de siège pliable en instance de brevet, permettant des transitions fluides entre le pédalage debout et la position assise.
L'intégration d'un moteur silencieux et de haute précision, offrant une réponse transitoire rapide et une densité de couple exceptionnelle à bas régime, redéfinit l'exploration tout-terrain et l'expérience de la compétition grâce à une meilleure contrôlabilité dynamique.ty.
L'utilisation de batteries lithium-ion NMC, offrant une densité énergétique supérieure, une puissance spécifique élevée (15 kW/kg) et une durabilité cyclique étendue (plus de 3 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge), permet d'améliorer de 22 % l'autonomie du véhicule.
Spécifications de base :
| Dimensions extérieures cm | 171*80*135 |
| Kilométrage d'endurance km | 80 |
| Vitesse maximale km/h | 45 |
| Poids de la charge | 200 |
| Poids net kg | 130 |
| Spécifications de la batterie | 60V 45Ah |
| Spécifications des pneus | 22X7-10 |
| Gradient escalable | 40° |
| État de freinage | Frein à disque hydraulique avant, frein à disque hydraulique arrière |
| puissance électrique à arbre unilatéral | 1,2 kW 4 pièces |
| Mode de conduite | quatre roues motrices |
| colonne de direction | Réglable selon deux angles |
| Châssis du véhicule | Tissage de tubes en acier |
| Phares | 12V 5W 2 pièces |
| Chaise pliante / remorque | Facultatif |