ATS-L2
Adoptant un système de châssis de connexion flexible unique et une conception de rigidité de roulis ultime, il améliore les performances tout-terrain.
La conception humanisée de la colonne de direction réglable à deux angles et la conception unique du siège rabattable peuvent répondre aux postures de conduite debout et assise.
En utilisant des batteries au lithium ternaires à forte consommation d'énergie, à puissance spécifique élevée et à longue durée de vie, l'autonomie et l'efficacité de l'ensemble du véhicule sont considérablement augmentées.
Adoptant des moteurs à faible bruit, à haute précision de contrôle, à réponse dynamique rapide, à faible vitesse et à couple élevé, rendant le divertissement tout-terrain et compétitif plus intéressant.
Adoptant un nouveau système de suspension, la suspension est robuste et stable, équipée de droits de propriété intellectuelle indépendants de l'amortisseur, correspondant aux conditions tout-terrain de l'amortisseur, améliore considérablement la conduite à travers et en milieu sauvage.