ATS-L2
Doté d'un système de châssis à connexion flexible unique et d'une conception offrant une rigidité au roulis optimale, il améliore les performances hors route.
La conception ergonomique de la colonne de direction réglable en deux angles et la conception unique du siège rabattable permettent de s'adapter aussi bien aux positions de conduite debout qu'assises.
L'utilisation de batteries lithium-ion ternaires à haute consommation d'énergie, à puissance spécifique élevée et à longue durée de vie permet d'accroître considérablement l'autonomie et l'efficacité du véhicule.
Grâce à l'adoption de moteurs silencieux, à haute précision de contrôle, à réponse dynamique rapide, à basse vitesse et à couple élevé, les loisirs tout-terrain et compétitifs deviennent plus intéressants.
Grâce à un nouveau système de suspension robuste et stable, équipé d'amortisseurs dotés de droits de propriété intellectuelle indépendants et adaptés aux conditions tout-terrain, la conduite est grandement améliorée, tant en franchissement qu'en terrain accidenté.